北京新闻壳牌金融新闻（记者王Zhenzhen）3月28日，中国航空发布了2024年年度报告。在报告期间，中国航空的营业收入达到了1666.9亿元人民币，每年增长18.14％；净收入损失为2.37亿元人民币，同比显着下降77.32％。中国航空表示，该公司在2024年大大减少损失的原因很大程度上是由于平民航空市场的加速恢复。该公司抓住了市场机会，竭尽全力提高效率，组织良好的组织，以提高舰队的效率，加强价格和控制价格，以稳定收入质量，严格控制成本并促进成本和支出，并继续提高运营和效率的质量。根据中国的说法，在Nakaraang Taon，Pinalakas ng Kumpanya ang pagtutugma ng merkado ng mga ruta ng sasakyang sasakyang panghimpapawidStos sa Operasason，Pinahusay na Kahusayan sa pagamit ng pinapanatili ang Gastos的Mapagukunan，Pinalakas ang ang koordinasyon ng pondo，Na -Optimigientimies Na Istraktura ng nai -Save ang Mga Mga Mga Mga Mga Mga Mga Mga agastos sa pananalapi pingah pingahawa pingaha pingah pingaha pinga pinga paraawa paraawa paraawa paraa para para para para para para para para para na MGA Empleyado，位于Makatwirang Kinokontrol Na Mga Gastos Sa Paggawa，Epektibong Pinalawak效率的空间；此外，我们触及了商业产品业务的收入，并促进了精致的管理旗舰产品，例如座位选择服务。在严格的成本控制下，由于诸如高空成本，维护成本以及民航行业的设施和设备的高资本投资等因素，当Nak Nakthe年份增长18.04％的年份增加到1581.89亿元时，中国航空运营成本，但年度的增长显着提高，从61.83％的成本降至3.02％。降至3.03％。一般的毛利润率从5.02％增加到2023％。在2024年，Total T中国航空的解雇同比增长32.77％，乘客的数量同比增长23.8％；对乘客的服从率为79.85％，逐年增加6.63％。随着业务量的进一步增加，燃油消耗增加，伴随着下跌对航空燃料价格的综合作用，中国航空航空燃料成本的同比增长了14.97％，达到537.2亿元人民币，该燃料成本少于同比达到105.27％，至2023年，其部分也占33.96％。此外，就近年来吸引大量关注的飞机护理费用而言，中国航空公司的航空公司成本在报告期间增加了。去年，随着国际市场的逐步回收，在“日益保险的价格竞争”的途径下，航空的收入逐年增加16.3％，达到1517.89亿元人民币，而且航空货运和邮政收入同比增长78.01％，达到741.414亿元。但是作为cHINA Southern Airlines在2024年的表现，中国航空还显示出客运收入下降和货运收入的趋势，在这些收入中，每位客车收入下降了12.41％至0.53元，每年货运吨千公里的收入逐年增加13.42％。在2024年的年度报告中，Air China Theach Theach盈利能力揭示的九家处理和股权公司中只有3个。ShanhangGroup于2023年获得收入，去年损失了5.06亿元。此外，在持有的九家公司中，深圳航空公司拥有51％的中国股份，其损失配额最高，2024年达到28130亿元人民币。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码，以获取更多粉丝效仿的好处（Sinafinance）